приветик

@@playichka здарова

Ждём обзор на новый телефон 🙃

Интересно, в таксопарке типа "Maxim and Indriver" примут на работу такой шестиколесный корабль?

снимите еще видео с этим человеком. он владелец настоящего автомобиля.

Я его лично знаю, мы встречались на фестивале 100 летия мирки Ситроен, в Москве (октябрь 2019) очень интересный человек, позитивный! Кстати, вопреки всем предрассудкам, французы и современные, весьма интересные и надёжные машины. А ругают их только те, кто никогда не ездил на них, либо покупали ушатанный хлам, так то.

@@SuperCyborg666 дада надёжные их креативные технологии сломают мозг любому механику и владельцу пукан 😉 нене ёлочники странные

@@bubaz4533 Ну, если механик ничего, кроме жигулей не ремонтировал, то да, для него это тёмный лес и ввиду собственного скудоумия, эти машины проще назвать говном, придумать правило 3-х "Ф" и т.д. Вы не задавались вопросом, почему у концерна PSA (ныне Stellantis) второе место по продаже в просвещённой европе, там люди тупее нас, или всё же там нет таких клоунов-автомехаников?))) А в России кстати, почти 80% маршруток - это Peugeot и Citroen, наверно богатые дяди идиоты, раз разбрасываются деньгами на этот хлам, или всё ж умеют считать деньги?

@@SuperCyborg666 механик механику рознь если что. да за ёлочные помойки мало кто берётся очень сложны в конструкции и очень дорого обслуживать и больше стало пластмассовых деталей на двигателе. может у них там в гейропе куда проще с запластями и дешевле но пока они к нам придут цена в космос с наценкой улетит не популярны они так если только для ситродрочеров бегать вокруг и восхищатся какая крутая тачка а по факту хлам. А вы не задавались вопросом что маршрутчикам пох на чем бабло рубить взял в лизинг откатал ушатали сдал в трэйдын и взял новую никто не собирается под ними лежать и ждать когда она сгниет 😂

@@SuperCyborg666 Не знаю как по России, а вот на дальнем востоке 80% это волговские автобусы, и корейцы.

Раза в полтора))

@@Kerossin токо хотел написать/

@@user-sw4qe9ch3m именно поэтому на нем стоит зимняя резина

...а спецы по сход-развалу недолюбливают.

как и газелистов 😀

Что руки золотые , это точно )

Главное, что соображает нормально.

Такую же захотелось!))

Лайк Три шестерки-я-Максут, Павлодар ✋👍

@@johnlancaster2218 Диоооо!

@@andreylind5752 ДЖОТАРОО!!!!

ээээм

Не исключая и русский))

Ну ты француз, я балдею, бам бам бам!

Да, прононс отличный!

2:01

Ну это этот Ситроен 86 года, так что до 90-х

6 миллионов пробега?

Это же Ситроен.....

Или гемороя для любителя ёлок 😂

Или она нашла того кому мозг вынесет 😂

Ну, как "нашел"... Он ее сделал машиной мечты

@@bubaz4533 "не так страшен черт как его малюют", на самом деле французы не такие и геморные, если за ними смотреть, а по ЗЧ дешевле более популярных.

- увсегда!

Эта самоделка сделана 6 лет назад. О каких 86 годах речь? Есть БЖ на Драйве.

@@Teplovoziki пре чем тут самоделка? Тебе же владелец ясно сказал, машина 86 года, а на дорогах в Зеленограде появилась в 2015 году.

@@pandah6221 , БЖ на Драйве почитай этой машины. Донор 86 года или та которую пилили и растягивали? Машина 3 осной сделана 6 лет назад в этом виде как она сейчас.

Видимо ты очень мало знаешь, что мы могли и делали. Посмотри про Ваз 21083 1985 год экспортная модификация. В ней даже кондиционер стоял и электронная приборка. Про роторный двигатель тоже не слышал?

@@Teplovoziki какая разница был в ней кондиционер или нет, на массовый рынок этого и в помине не было, даже того качества сборки который шел на экспорт. Да, и автоматы на наших машинах были, и множество разработок которые не было раньше ни где, но это всё не для масс и либо штучно, либо для высоких чинов. А этот француз, пусть даже его стандартная версия всё это имел в те года, и обычные среднестатистические люди могли его купить, и не только француз... американцы намного, сильно намного.... тот же кондиционер внедрили, впрочем ими он и был впервые вживлен в авто, пока у нас еще основная масса людей передвигалась пешком или на лошадях.

Да

Какие проблемы? Возьми и сделай как сделал его этот человек. Все просто. Это же самоделка. Что там с доками даже не представляю.

@@Teplovoziki Ты вообще смотрел видео? Мужик сам сделал?, ну ты кадр.

@@diamonts868 , я не только смотрел это видео, но так же понимаю, что все тут сказанное обман. Потому что у хозяина авто есть БЖ на драйве, где он подробно рассказывает с фото как делалась эта машина 6 лет назад.

СУУУУУУУУ

Тот случай когда коментарий 👌

А на кой черт такие авто нужны ?

@@user-ul1py4in7j Ответ был в видео

Их и раньше таких не делали ;) Эта машина самоделка.

@@user-ul1py4in7j , захотелось человеку выделиться из толпы. Он взял и удлиннил машину.

Исправил

Более того, он ее сам шестиколесной сделал

@@StanislavBruiev это серийный автомобиль

@@user-hz7jb9bx2c нет, третий мост был установлен хозяином самостоятельно.

@@user-cq6zb8nf3l вы видеоролик внимательно посмотрите до какого года делали данные автомобили

@@user-hz7jb9bx2c ещё раз, конкретно этот автомобиль Артём доработал самостоятельно. И да, трёхосные ситроены существовали:) Зайдите на драйв2 и найдёте всю историю авто Артёма. P.S. У Артёма межосевое расстояние между задними мостами другое, по сравнению с производимыми в Европе.

Он на Драйве шикарные посты оформлял, когда строил этого крокодила.

@@user-gq3qr9yx2j есть ссылка? Офигенный человек похоже. Нужно почитать )))

просто он фрилансер

У него есть канал "Шесть колес", но уже несколько лет без новых видео.

Ты хоть раз видел, чтоб владелец ситроена понтавался?

ага, чтоб платили за каракули мильёны... фарцует он! порошком... принадлежащим МИД Российской Федерации :)) )

@@jwserge зависть - плохая штука. Да и кто сказал, что он миллионы получает?

@@Stanley.Ipkiss1986 а может и не плохая штука!. ну, для того, кому завидуют - плохая ;)

@@jwserge вы, как я вижу, человек позитивный. Не расскажете как пришли к выводу про фарц?

@@jwserge не зная человека, уже что то ему приплетаете🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Какой инженерной мысли? К данной самоделке это отношения не имеет. БЖ на Драйве почитайте про эту машину. Сделайте и себе 6 колёсную машину. Как хозяин этого Ситроена.

так это обычные рыночные отношения, любая вещь стоит ровно столько сколько за нее готовы платить

Это вырожение древнее как мир.

Может ты и про две радости автолюбителя не слышал?

Сколько стоит машина к кривыми доками? Как по мне, то она стоит цену металлолома.

@@Teplovoziki ага! На разборках дружно ржут. А угонщики люто аплодируют. Иногда лучше жевать, чем говорить ©

Ну та смотри и слушай , зачем об этом писать ?

@@user-uc2qg8fq2w смешно

Больше интересного про эту самоделку в БЖ на Драйве.

808 который не матерится: 🗿

как будто на сковь прошел

Ситроен делали самый лучший подвеску в мире об этом говорит даже Джереми Кларксон из Топ Гир

@@artemavdalyan2276 Да еще конные скачки только на них снимали, по этой же причине. Стаба не нужно было )

Да! Очень плавная! У японцев ещё была электромагнитная, там вообще шик (вбей на ютубе посмотри видео) но из-за цены не пошла в производство (

Ну не даром на ролсах и некоторых других люксовых машинах стоит похожая система

Есть еще магнитная американская, которая не пошла, но с ней можно ехать 100 км через бордюры и пить вино

Есть 50.000 € - бери! :) Хозяин говорит, что ни одного катафалка не было..."Скорую" такую, вернее реанимобиль, встречал в интернете. А тут такое дело: довёз - скорая, не довёз - :(

Какие проблемы сделать её самому? Он же его так и сделал. Это не заводская машина.

@@Teplovoziki а какая? Человек половину видео распинается рассказывает)

@@MuradCorleone , это самоделка. Отношения никакого она не имеет к информации в этом видео. Смысл всего сказанного, если человек не сказал главного? Это не заводская машина. Не стоит она ничего. Доки кривые скорее всего.

@@Teplovoziki вы только картинки смотрите, или еще и слушаете? Про какие "кривые доки" речь? Машина модифицирована? И что? Именно таких была не одна сотня, мелкосерийная адаптация к требованиям клиента! Знаете серийные лимузины, автовышки, машины скорой помощи или реанимобили на базе легковых или микроавтобусов? Они все "кривые"? А кемперы? Пожарные машины, самосвалы на базе легких грузовиков (до 3,5 тон) Все лимитированные версии Феррари, Ламборжини, Роллс-Ройса по вашему тоже "кривые" А после АМГ, Брабуса, Менсори, Мае, Карлссона? Ну-ну...

Проблем нет и себе такой же сделай.

@@Teplovoziki, спасибо за Ваше пожелание. Я обязательно учту его в своих планах на жизнь в ближайшие две тысячи лет.

@@-de0nis- , я просто к тому, что владелец этого Ситроена сам себе его сделал. Дак чем ты хуже, если хочешь?

Конкуренция была, а сейчас все поделено между несколькими концернами.

@@mishutkamishutka5756 👼 Болото, застой, это очень плохо. Монополия корпораций, тормозит развитие науки, и всего человечества. 😊 🙏 🌼

А почему "был"? У меня С4 гранпикассо-2 2013 года, это 2 а не "2 фаза 2" - такой у сына был. И сейчас очень многие, садясь за руль, осмотревшись, просто офигевают. При том, что не "фаза 2" и комплектация скромная. Да, двухзонный климат, с выводом на средние стойки с вентиляторами, 7 мест, задний парктроник, два дисплея, круиз, с функцией спидлимит, громадное лобовое, навигация, три розетки + два USB, хендфри, телефонная книжка, электрозеркала и стекла с доводчиками старт/стоп, электроусилитель руля, (на заглушенном моторе- одним пальцем),... Есть от чего припухнуть. Но! У меня НЕТ панорамной крыши и люка, пневмоподвески сзади, съемного фаркопа, автопарковки (!) и адаптивного круиза, контроля слепых зон парктроников по кругу и камеры сзади, 3-д задней оптики, кожи, подогрева и вентиляции сидений, массажа, отоманки у переднего пассажира, карплея и розетки 220 вольт, дисплеев в подголовниках, интернета, фары за рулем не поворачиваются, цветного верхнего дисплея с набором тем и циферблатов нет, задняя дверь ногой не отпирается, нет бесключевого доступа и релингов...А ведь ВСЕ это входит в богатые комплектации! И асе это доступно с 2013- го! И это не "лакшери" и не безумных денег стоит! Кстати, дизель на трассе 4,6-6,5 л/100 (верхний при 130-140) в городе (3 миллиона) 6-7,2 в часовых пробках.

@@nickvasko6022 👼Дааа! Всё хорошо, только вы можете мне объяснить, что вы мне этим, хотите сказать!?))) 😊 🙏 🌼

@@olegverizhenko что "машины из будущего" едут рядом с вами в потоке. :) И это не только Тесла. Не всем, опередившим свое время, суждено прославиться или быть популярными за пределами своей страны. Но след в истории оставляют.

Всю картофлю можно за раз вывезти.

Сначала делают такие машины, а потом заботятся о ней как о своем ребенке. Это самоделка.

Приятно когда вас обманывают и вешают на уши лапшу?:)

@@Teplovoziki в чём обман?

Зелёный ситроен в Зеленограде)

Так крокодил жеж))))

Крутая, а сделана она 8-9 лет назад из обычного Ситроена :)

Да самопал. Есть БЖ на Драйве. Только почему про это не сказали в видео. Цену набивают и пытаются уже продать?

Административно - да, ЗелАО. А вот географически/территориально. 🤷‍♂️

ничего лучше, а не "не чего" лучше.

Были подобные, но это самоделка.

тогда за это брали вменяемые деньги с людей. На пример вот этот спальник на крыше, это просто космос решение, которое даёт ещё место детям спать в машине на пикнике или в дальней поездке или взрослому. Сейчас бы представте за такую штуку сколько бы взяли...типо доп и плати ляма 1-2....потому что бюрократия кругом, чистая нажива. а теперь посмотрите на саму торпедо это просто космос, всё что надо туда поставить планшеты и будет вам 2025 года машина, всё просто, обшивается всё это дело шикарными материалами и вот вы уже на машине будущего.

Вас не смущает, что этой машине всего 8-9 лет и это самоделка? А вы говорите как будто это машина из 70-80 годов.

Да, тоже смотрел.

Зато есть БЖ этой машины на Драйве. Вся история создания этого авто.

Таких и раньше не делали. Это самоделка. Самого главного вам на видео никто не сказал :)